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本篇主要分享大韓航空 KOREA AIR 搭乘體驗，從購票、報到，再到機型、座艙、機上娛樂，以及榮獲最好吃的飛機餐實際體驗分享，每項都不會錯過，讓大家產生想搭乘大韓航空 KOREA AIR 的慾望。
大韓航空 KOREA AIR 是韓國最大的非廉價航空公司，在全球排名名列前茅，是質感、品質與舒適兼具的航空體驗，而本篇介紹航線與常出發往返的桃園國際機場不同，是由台中國際機場往返首爾仁川國際機場，同時也讓大家又多一條可搭乘航線的新選擇，看完介紹一定會想搭乘大韓航空 KOREA AIR ，千萬別錯過。
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重點閱讀資訊
- 大韓航空購票與報到體驗
- 大韓航空 - AIRBUS A321-neo經濟艙開箱
◇ 經濟座艙座位配置
◇ 座位設備功能＆機上娛樂
◇ 機上廁所
- 大韓航空搭乘體驗 (台中首爾仁川航線往返)
◇ 機上安全示範
◇ 大韓航空飛機餐
◇ 回程首爾仁川-台中體驗
- 大韓航空台中首爾仁川航線來回搭乘體驗建議
《大韓航空購票與報到體驗》
▲ 大韓航空 Korea Air
大韓航空機票購買方式相當簡單，因應全球化，來自世界各地的旅客搭乘，所以大韓航空有推出多國語言，當然繁體中文也有。不論是透過大韓航空的官方網站或是App 訂購機票操作都不繁瑣，而且還不定期能夠買到便宜的機票。
另外，大韓航空也有提供自助報到、自助託運行李模式，能夠讓旅客自主完成各種登機前準備，相當方便，以上更詳細的內容可以參考下方文章連結。
官方網站：大韓航空KoreaAir
大韓航空機票購買：
【大韓航空】機票購買分享與訂票注意事項，韓國第一非廉價航空大韓航空報到櫃檯：
【大韓航空】自助報到和自助託運行李實際操作分享，大韓航空首爾仁川台中航線
▲ 台中國際機場大廳
本篇是在台中國際機場搭乘大韓航空，台中國際機場這幾年來航線擴增，能夠飛往世界各地的選擇更多。
台中國際機場每天都有一班大韓航空飛往首爾仁川國際機場，時間是晚去午回，對於中部人來說是不錯的航班時間。
目前大韓航空以非聯合航空前往台灣的機場有桃園國際機場和台中國際機場，這兩座機場都是由大韓航空班機執飛的，能夠看到飛機的本體。
▲ 大韓航空報到櫃檯
台中國際機場的有分國內線和國際線，其中國際線的出境大廳不算大，但卻擁有很多航空公司的櫃檯，而大韓航空在台中國際機場的報到櫃檯由中華航空協助辦理。
雖然大韓航空可以線上自助報到，但因為台中國際機場無法使用電子登機證和設置自助託運行李的機器，所以還是需要到報到櫃檯領取紙本登機證和託運行李，但桃園國際機場就有這些服務。
▲ 紙本登機證
取得紙本登機證和完成行李託運後，準備前往出境管制區出境，但記得要看一下託運的行李有沒有順利通過。
但台中國際機場的國際線只有一個託運行李檢查處，所以需要等候一段時間。
▲ 出境口
台中國際機場人潮沒有桃園國際機場這麼多，出境管制區也不會有擁擠的感覺，能夠悠閒完成出境程序。
機場候機區比先前還更完善且豐富，國際線的登機口有六座，未來會再增加，而免稅店也琳瑯滿目，選擇變得更多。
▲ 台中機場候機區導覽圖
官方網站：台中國際機場
▲ 候機區
▲ 免稅商店
出境沒多久後，就看到大韓航空班機已停妥在登機口，編號為KE190，回程編號為KE189，皆是使用空中巴士機型 Airbus A321-neo 雙發引擎窄體客機。
因為是晚班飛機，在落日的映襯下更顯得有魅力，以前只有遠遠的看著，想到不久後要實際搭乘真的會期待感滿點。
▲ 大韓航空 KE190 Airbus A321-neo
《大韓航空 - AIRBUS A321-neo經濟艙開箱》
經濟座艙座位配置
▲ 大韓航空
台中直飛首爾航班去程時間是18:05-21:55，而回程時間為15:10-17:05，時間會隨季節調整，夏季時間就會不同，以實際公布航班時間為主。
大韓航空 KE190 Airbus A321-neo，屬於窄體客機，只有一條中間走道，座艙有商務艙和經濟艙，商務艙座位共 8個，以 2-2配置，而經濟艙座位共有 174個，採 3-3配置，大韓航空以舒適度為優先，整體座位有減少，但相對的座位間距較寬闊。
座位圖可以透過大韓航空官方網站查看，而且還有提供 360度實景座位，讓旅客找到最喜歡的座位。
登機時間來到，準備登機，雖然當天抵達時間延後，但最終到達仁川國際機場時間卻沒差很多，相信機長一定有盡力趕路。
一進到座艙，會先經過商務艙，但感覺當天商務艙座位沒有滿座，接著來到經濟艙，真的令人驚艷，好有設計感的配色，是我會喜歡的風格，不浮誇不單調，很有質感又高級。
▲ 經濟艙
來到自己的座位，更仔細的看和觸摸座位，座位的材質真的好有質感而且柔軟，就像坐在沙發上的感覺，而且帶著高級感。
因為想常搭星宇航空，因此也讓我想起星宇航空的空中巴士 A321-neo機型，原來是同一家製造商，星宇航空提供精品式服務，大韓航空提供舒適式服務，但我會比較更喜歡大航韓空的設計。
但從飛機座艙後段往前看，就真的很像是在搭乘星宇航空的錯覺感。
艙內的燈光配置很柔和，在夜晚的飛行中不打擾旅客的搭乘體驗以及不影響飛行安全。
座位設備功能＆機上娛樂
▲ 大韓航空座位間距
果不其然坐起來相當舒適，整趟搭乘都不覺得有不適感。
座位間距也很大，後來查了一下才發現座椅間距加大至 31-32英吋，與星宇航空同款機行座位間距 30-31英吋作比較。
但是座椅的寬度與星宇航空類比略小，分別為 17.8英吋、18英吋，實際乘坐感受不到明顯差異。
▲ 可調整式頭枕
座椅頭枕是可以做調整的，依據身形上下調整頭枕位置，左右可以更依靠頭部，在睡覺時舒適度提升。
另外每個前方座椅旁有一個能掛衣服的地方，設計很貼心。
▲ 個人衣架
▲ USB-C連接埠
電子設備也完善提供，有USB-C連接埠，位於前方座椅下方，以經濟艙來說，每排座位皆設置二組，此外在前方螢幕設有連接機上娛樂系統的藍牙耳機。
▲ 個人電視螢幕
每個座位都有設置電視螢幕，其尺寸來到 13.3英吋，比一般的都還大，實際觀看舒適許多。
未使用時會播放著大韓航空的介紹影片。
提供多國語言，但只有簡體中文。
機上娛樂選項也很多，像是電影、電視節目、遊戲、音樂等等，還有今日提供的餐點與飲品。
另外也有機上付費服務、免稅品、機上WIFI 等，都是需要額外付費的。
在座椅前方也有提供紙本的免稅品、機上WIFI 設置和機上安全指南。
有空可以拿起來看看。
▲ 免稅品書籍
▲ 機上WIFI
▲ 機上安全指南
在起飛前，空姐會發放韓國紙本入境卡，目前入境韓國可以免費申請電子式入境卡 e-Arrival card 或是填寫紙本入境卡，只需於入境審查處提供，海關部分除非有需要申報物品，否則不需填寫資料。
如果沒有拿到紙本入境卡可以再向空姐索取。
▲ 韓國紙本入境卡
電子式入境卡官方網站：e-ArrivalCard
韓國入境卡申請與填寫方式：
【韓國】入境卡線上電子入境卡e-Arrival Card與紙本入境卡申請填寫分享
機上廁所
▲ 機上廁所
大韓航空機上廁所採光明亮，配置也令人舒適，但空間不大。
有提供洗手乳和芳香噴霧，整體來說中規中矩。
《大韓航空搭乘體驗 (台中首爾仁川航線往返)》
機上安全示範
機長廣播出發時刻已到，飛機準備後推，前往起降跑道準備起飛，去程座位九成滿。
看著窗外的風景，好美的晚霞，就好像在歡送一樣，開心的搭乘大韓航空前往首爾。
▲ 動態航程圖
從台中飛往首爾需要約 2個小時航程，個人電視螢幕清楚地顯示航班動態與航程。
在飛機前往跑道的時候，開始播放機上安全示範與入境規定。
第一次看大韓航空的機上安全示範很有新鮮感，最喜歡體驗不同家航空公司提供給旅客的獨特風格。
▲ 機上安全示範＆入境規定
台中國際機場屬於民用與軍用合一機場，雖然是晚上，但在前往起降跑道這段路程是不能拍攝的，只不過從航廈到起降跑道真的有點遠。
飛機起飛後就能欣賞到台中海線城市的夜景。
大韓航空飛機餐
飛機到達巡航高度後，空姐開始準備送餐，高評價的大韓航空飛機餐。
座椅前方有個小桌子，開啟鎖扣後就能平放。
▲ 大韓航空飛機餐
飛機餐可以事先在大韓航空官方網站查看，基本上只有一種選擇，且不定期更新菜單。
大韓航空飛機餐只有主食料理有微波加熱過，但如果常搭乘台灣的航空公司會比較不習慣，畢竟台灣的航空公司麵包都是有微波加熱過的。
▲ 大蒜燉雞肉佐紅醬燉蘑菇
去程的主食餐點是大蒜燉雞肉佐紅醬燉蘑菇，副食有馬鈴薯泥、麵包和水果，還有韓式甜辣醬，這才是重點項目，好想帶下飛機食用。
其中主食料理有雞肉、馬鈴薯、四季豆條和胡蘿蔔，雞肉相當軟嫩，醬汁完全被雞肉吸收，相當好吃，而馬鈴薯屬於韓式風格，雞肉、馬鈴薯搭配韓式甜辣醬會讓味道更加提升，整個主餐分量相當大，很有飽足感，相當好吃。
而副食馬鈴薯泥也很好吃，馬鈴薯與土豆的搭配，加點韓式甜辣醬別有一番風味，水果是鳳梨，很鮮甜多汁，麵包就一般般。
▲ 麵包＆水果＆馬鈴薯泥
▲ 韓式甜辣醬
不得不說大韓航空提供的餐具很有質感，提供木質餐具，實際使用相當便利，真的很想帶回家收藏。
最後飛機餐還有一個亮點，就是外層塑膠盒，飛機餐送上桌時有個白色塑膠外殼，上面放滿食物，當作料理盤使用。
等到吃完後，把餐具、包裝和垃圾放一起，再把外層的白色塑膠盒蓋起來遞給空姐，能免去空姐整理的時間，蠻實用的設計。
▲ 木質餐具
▲ 韓國夜景
用完餐後，發現已經快進入韓國濟州島領空，差不多再一個小時就準備下降飛行高度準備降落，這段時間可以先在飛機上填寫紙本入境卡。
一個小時後順利降落在仁川國際機場，停靠第二航廈，從窗外看出去，一整排的大韓航空班機停靠，還有韓國的廉價航空真航空 JinAir，原來仁川國際機場第二航廈是天合聯盟航空專屬的。
走過空橋後，就看到韓國國旗和台灣國旗，並歡迎旅客到來，還提供行李轉盤號碼，真的很貼心。
回程首爾仁川-台中體驗
▲ 仁川國際機場
分享一下回程的搭乘體驗，班機是15:10-17:05 (KE189)，一樣在仁川國際機場第二航廈搭乘。
完全自主式的完成報到手續以及自助託運行李後，前往出境管制區準備出境，因為擔心人潮太多，所以有事先申請Smart Pass，免去排隊，快速的出境。
仁川國際機場出境智慧人臉辨識系統：
【韓國】出境Smart Pass人臉辨識不失敗︱使用教學與實際出境操作分享︱仁川機場專用
▲ 登機口
順利來到登機口後，一眼望去看得更清楚，果然第二航廈是天合聯盟航空公司專用的，除了滿滿的大韓航空班機外，還有中華航空、法國航空、達美航空、真航空等班機停靠。
但不得不說登機口有夠遙遠的，走超久，一定要提前到達機場。
出發時間已到，飛機後推前往跑道，回程是滿座狀態。
去程的時候是晚上，沒辦法看得很清楚飛機樣貌，果然是 Airbus A321-neo風格樣式。
不過看到機翼覺得有點可惜，沒有特別塗裝，以全白呈現，之後才明白這樣反而更美。
順利起飛後，在仁川國際機場旁的空中轉個大彎，往南飛行。
機翼在與白雲和大海的映襯下，顯的更有質感。
▲ 蠔油炒海鮮
回程的大韓航空飛機餐主餐是蠔油炒海鮮，其他副食與去程相同，但重要的還是韓式甜辣醬啊～
主食蠔油炒海鮮香氣四溢，米飯粒粒分明、海鮮是超Ｑ彈的魷魚，更喜歡回程的主餐。
看著航空動態圖抵達台灣領空後，機場廣播將降落巡航高度。
在經過苗栗後，飛機沒有直接降落，反而飛過台中國際機場，來到台中市市區的上空，並在台中與彰化交界處的上空轉了一個大彎，準備進場降落台中國際機場。
第一次看台中市市區這麼清楚，好密集且每個區域規劃都相當清楚，原來台中有這樣的樣貌，同時在夕陽的照射下，機翼變成了金黃色，形成一幅難以忘懷的景色，最終順利降落。
《大韓航空台中首爾仁川航線來回搭乘體驗建議》
整體搭乘過後，體驗上真的很有感，不論是新鮮度、舒適度、餐點美味度等，都會有想再次搭乘的意願，同時對於台灣中部人前往韓國的航班又多了一個選擇，不用到桃園國際機場搭乘，縮短了交通時間。但大韓航空還有很多機型，有機會也想體驗看看，沒有搭乘過的，一定要搭乘看看。
▲ 苗栗雲海
官方網站：大韓航空KoreaAir
購買機票：Klook航班機票查詢 / KKday機票方案
大韓航空機票購買：
【大韓航空】機票購買分享與訂票注意事項，韓國第一非廉價航空大韓航空報到櫃檯：
【大韓航空】自助報到和自助託運行李實際操作分享，大韓航空首爾仁川台中航線
(本文章內引用相關資料來源 ：大韓航空、台中國際機場)
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